टाटा अल्ट्रोज़ ने भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल की: प्रीमियम हैचबैक में सबसे सुरक्षित
दोस्तों, सेफ्टी के मामले में टाटा मोटर्स फिर से टॉप पर है। 2025 अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट ने भारत NCAP क्रैश टेस्ट में फुल 5-स्टार रेटिंग हासिल कर ली है। ये खबर 17 सितंबर को आई, और ये कार अब अपने सेगमेंट में सबसे सुरक्षित है। मारुति बालेनो को जुलाई में 4-स्टार मिला था, तो अल्ट्रोज़ इससे आगे निकल गई। टाटा की ये नौवीं कार है जो BNCAP में 5-स्टार ले रही है—पंच, नेक्सन जैसी कारों के बाद। कंपनी का फोकस साफ दिख रहा है कि सेफ्टी को कभी समझौता नहीं।
अब रिजल्ट्स की डिटेल देखते हैं। एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन (AOP) में 29.65/32 स्कोर मिला। फ्रंटल ऑफसेट टेस्ट में 15.55/16, जहां ड्राइवर और पैसेंजर के चेस्ट-फीमर को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। साइड इंपैक्ट में 14.11/16, और पोल इंपैक्ट टेस्ट भी क्लियर। स्ट्रक्चर स्थिर रही, जो कैबिन इंटीग्रिटी दिखाती है। चाइल्ड सेफ्टी में तो कमाल—44.90/49 स्कोर। 18 महीने और 3 साल के डमी को रियर-फेसिंग ISOFIX सीट्स में फुल प्रोटेक्शन मिला। डायनामिक स्कोर 23.90/24, CRS इंस्टॉलेशन पर 12/12। ये रेटिंग पेट्रोल, डीजल और CNG वैरिएंट्स—स्मार्ट से लेकर एकोम्प्लिश्ड+ S तक—सभी पर लागू है।
अल्ट्रोज़ फेसलिफ्ट जनवरी में लॉन्च हुई थी, फ्रेश लुक और फीचर्स के साथ। बेस मॉडल में ही 6 एयरबैग्स, ABS, ESC, 3-पॉइंट सीटबेल्ट्स स्टैंडर्ड हैं। ऊपरी वैरिएंट्स में 360-डिग्री कैमरा, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटर और TPMS मिलते हैं। कीमत 6.65 लाख से शुरू, जो i20 और बालेनो से मुकाबला करती है। 2020 में ग्लोबल NCAP में भी 5-स्टार मिली थी, तो ये कंसिस्टेंसी दिखाती है।
भारतीय खरीदार अब सेफ्टी पर ज्यादा ध्यान देते हैं, और ये रेटिंग अल्ट्रोज़ को और पॉपुलर बनाएगी। अगर आप प्रीमियम हैचबैक ढूंढ रहे हैं, तो ये चेक करें—डीलर से VIN चेक करवाकर कन्फर्म करें। टाटा का ये कदम EV-हाइब्रिड ट्रेंड में भी सेफ्टी को मजबूत रखेगा।
(शब्द गिनती: 298)
| कैटेगरी | स्कोर | कुल पॉइंट्स |
|---|---|---|
| एडल्ट प्रोटेक्शन (AOP) | 29.65 | 32 |
| चाइल्ड प्रोटेक्शन (COP) | 44.90 | 49 |
| फ्रंटल ऑफसेट | 15.55 | 16 |
| साइड इंपैक्ट | 14.11 | 16 |
| डायनामिक चाइल्ड | 23.90 | 24 |
| CRS इंस्टॉलेशन | 12 | 12 |